預(yù)制保溫下疏水節(jié)運(yùn)用下排水來保證在設(shè)定的點(diǎn)位，工作管與外殼管之間不呈現(xiàn)相對位移。當(dāng)分支管、疏水管不在駐點(diǎn)位置，則在分支管處應(yīng)設(shè)內(nèi)固定墩，疏水安裝應(yīng)緊靠內(nèi)固定墩布置。高溫管工作管上都設(shè)置補(bǔ)償器，每兩個補(bǔ)償器之間都有一個駐點(diǎn)，為了避免各個補(bǔ)償器負(fù)載失調(diào)，工程上習(xí)氣于在駐點(diǎn)位置設(shè)置內(nèi)固定墩，或依據(jù)需求將工作管用內(nèi)固定墩分隔成若干補(bǔ)償段，每個補(bǔ)償段中設(shè)一個或兩個補(bǔ)償器。  蒸汽管道的閥門，引薦裝置在閥門井內(nèi)，以利于操作和維修。同時在裝置閥門時，閥門兩端的管道應(yīng)加波紋帽對保溫層停止密封，避免井內(nèi)的水氣進(jìn)入到保溫層內(nèi)部。